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广州友杰贸易服务有限公司新零售模式市场发展趋势的研究

一、调查结果与分析
  (一)大学生对新零售的了解程度
   在研究受访者对新零售的了解程度时发现,不同了解程度的人群比例大约为非常了解:比较了解:一般了解:不太了解=1:2:5:13。
  (二)实体店优势
   有184位受访者认为实体店的优势在于能获得面对面交流的信任感,约占比例56.62%;有297位受访者认为实体店的优势在于产品的真实体验,约占比例91.38%;有141位受访者认为实体店的优势在于售后问题的保障,约占比例43.38%;有148位受访者认为实体店的优势在于方便,配送时间短,约占比例45.54%;从数据上来看,消费者比较注重面对面交流的信任感及产品的真实体验,实体店较好地满足了以上需求。
  (三)实体店存在的问题
   有269位受访者认为实体店存在的问题在于商品价格较高,约占比例33.1%;有61位受访者认为实体店存在的问题在于效率低下,约占比例7.5%;有183位受访者认为实体店存在的问题在于商品种类单一,约占比例22.5%;有86位受访者认为实体店存在的问题在于缺乏对客户的粘性,约占比例10.6%;有72位受访者认为实体店存在的问题在于服务态度恶劣,约占比例8.9%;有141位受访者认为实体店存在的问题在于线上与线下没有充分结合,约占比例17.4%。从数据来看,消费者比较注重商品的价格与种类,而实体店在这两个重要因素上并不能使消费者感到满意。
  (四)网购的优势
  有258位受访者认为网购的优势在于商品价格便宜,约占比例19.3%;有245位受访者认为网购的优势在于购物方便,操作简单,约占比例18.3%;有252位受访者认为网购的优势在于商品种类多,约占比例18.8%;有190位受访者认为网购的优势在于便于对比,约占比例14.2%;有265位受访者认为网购的优势在于不受时间、地点限制,约占比例19.8%;有127位受访者认为网购的优势在于款式新颖、时尚,约占比例9.5%。从数据上来看,消费者比较注重商品价格、种类、购物的便捷性和自由度,网购较好地满足了以上需求。
  (五)专业对新零售发展前景支持程度的单因素方差
   以对新零售发展前景支持程度为观测变量,专业和年龄为控制变量,利用单因素方差分析分别对专业、年龄对受访者对新零售发展前景支持程度的影响进行分析。作出的两个单因素方差分析的零假设分别为:不同的专业没有对受访者对新零售发展前景支持程度产生显著影响;不同年龄的受访者对新零售发展前景支持程度没有显著差异。
  (六)分析购物方式对新零售发展前景的支持程度
   利用问卷调查数据,分析倾向于不同购物方式的受访者对新零售发展前景的支持程度均值是否存在显著差异。首先做出零假设“两总体平均值无显著差异”,即H0:μ1-μ2=0。采用独立样本t检验方法进行显著性检验,倾向线上网购的受访者对新零售发展前景的支持程度均值为2.71,线下门店购买为2.58。
  二、结论
  (一)调查新零售发展趋势的必要性
   在调查的352名消费者中,调查结果显示对新零售有不同了解程度的人群所占比例为1:2:5:13,新零售普及度不高,说明其发展还处于较早阶段,因此调查并且深入的了解并把握其未来的发展趋势有利于企业的发展以及在未来竞争中获得优势。
  (二)消费者对于线上、线下两种购物模式认知度角度
   数据显示绝大部分消费者选择在线下门店购买,是由于对产品的真实体验、面对面交流的信任感以及便捷的配送比较满意;消费者比较注重商品的价格、种类以及线上线下是否结合,而实体店在这个重要因素上并不能使消费者感到满意。同时,数据显示倾向于线上网购的消费者,对商品价格、种类、购物的便捷性和自由度满意度较高,认为网购较好地满足了以上需求。消费者比较注重网购的商品质量问题,办理售后、物流配送速度问题,这反映出网购仍有较大的提升空间。
  (三)新零售模式未来发展趋势
   1.移动支付成为主流。移动支付已经成为中国支付方式的主要手段,具有代表的当属是腾讯微信支付和阿里的支付宝支付。只需要一部手机就可以完成支付这一过程,省去了消费者逛商店时所需要的付现,找零等一系列琐碎的过程。所以,移动支付,自助式支付将会重新定义支付,从新定义消费。采用移动支付不仅给消费者以方便快捷的体验,更会提升消费者粘性,对于商家而言,既提高了服务效率又节省了一大笔人工费用。
   2.全渠道融合达到新高度。所谓“全渠道”就是线上线下的所有销售渠道将会实现信息实时同步,最终实现仓储同步和运营节奏的同步。传统的零售模式往往面临线上线下难以实现融合,从而导致消费者消费体验差,而且线上线下不融合不但会影响效率,还会使企业成本居高不下。所以,新零售的出现对于传统零售来说是一场革命,线上线下的高度融合使销售渠道走向了融合统一。新零售充分利用大数据和云平台等技术打通渠道,客户可以随心购物,不用担心信息不同步问题,实现跨渠道消费。    3.科技化物流配送更具优势。传统物流是单一轻或重的模式,而科技化配送要做的是解决消费者痛点并且提升商家供应链效率,科技会将物流网变成一张物流生态网。技术研发、科技化新技术的发展,为智能仓储、配送网络、自动化设备、全球物流节点等多个领域为消费者提供更好的服务体验。
   4.大数据的应用,AI发展将使供应链更为高效。大数据驱动下的新零售,目标是精准营销。AI通过分析历史销售数据便可以定义目标消费者,定义潜在客户。不仅如此,AI的运用使得新零售的零售变得简单,新零售中的上货,配货,甚至配送路线都可以交给AI去完成。总之,AI的发展将会使新零售的供应链更为高效,更为智慧。
  (四)建議
   1.线下为主发展模式。如果确定为以线下门店为主的发展模式,那需要做的就是提高消费者在线下门店的消费体验,这样,才能充分激发线下门店的引流作用。线下门店的良好体验会拉近消费者与商家的距离,建立信任,信任是消费者愿意继续消费,愿意在线上消费的关键。但是以线下为主的发展模式是一种重成本模式,在线下打造完美的营销服务不是一件易事,除了过硬和先进的基础设施设备,还需要付出高额的人工成本,而且,线下为主的模式操作难度过高,操作空间过小。所以,即便是以线下门店为主的发展模式也要注重线上的操作。
   2.线上为主的发展模式。如果确定为以线下门店为主的发展模式。那需要做的就是搭建一个完善的线上运作系统,包括上货—营运—仓储—配货—配送。不同于线下门店的渠道单一性的特点,线上渠道体系就有很大的操作空间。线上模式首先要注重的就是物流系统,或者说是配送系统。为了提高效率,可以发挥门店FDC作用,建立场内物流。门店的FDC功能可以帮助加快商品的周转速率,门店作为物流订单配送的前端支撑这也是新零售背景下新物流系统的发展趋势之一。也可以充分利用第三方物流平台的运力,新零售背景下新物流系统的基本要求便是快速便捷,实时及时。为了控制企业成本,解决企业自有运力闲置,提高物流服务质量,又要做到及时高效的配送,最优的方法便是借助第三方物流公司的运力。最后还需要努力向智能化发展,新零售正在改变传统的物流模式,正在加速传统物流的变革。新零售利用大数据,人工智能等技术使得“智慧物流”的实现成为可能。
   除了物流问题,还需要注意线上商品特有的IP属性,线上商品的IP 属性可以帮助商品进行自我传播。同时,线上的运营也是十分重要的。线上的营销服务要注重良好的体验性、互动性、甚至是沉浸式。这样,才能发挥线上为主模式的优势,积极为线下门店引流。

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